Kaubavagunite kasutamine erinevates vaguniringluse süsteemides

Raudteeveoettevõtjate kaubavagunid, mis on registreeritud Sõltumatute Riikide Ühenduse (SRÜ) Raudteetranspordi Nõukogu Arvestuskeskuses riigi koodiga 26 (riigi tähttähis EVR), on soovi korral võimalik registreerida Euroopa Liidu (EL) kaubavagunite süsteemi vaguniteks, registreerimisega Euroopa Veeremiregistris 12-kohalise registrinumbriga.

Enne selliste kaubavagunite kasutamise võimaldamist EL kaubavagunite süsteemis tuleb vagunile läbi viia pädeva asutuse või organisatsiooni tehniline ekspertiis, kus hinnatakse vastavuses kaubavaguni ehitustehase tehniliste tingimustega (ТУ) kandekonstruktsiooni seisukorda, teostatakse korrosiooni ja deformatsioonide mõõtmist (eelkõige kriitiliste konstruktsioonielemendid ja keevitusõmblused), rakendatakse sõlmede ja detailidele mittepurustavaid katsetusi ja ultraheli kontrolle.

Tehnilise ekspertiisi tulemused kantakse eesti keeles koostatavasse tehnilisse raportisse, kuhu märgitakse tehnilise ekspertiisi kokkuvõte ja otsus kaubavaguni kasutamise jääkressursist ning kaubavaguni võimalikud vajalikud tehnilised parendustegevused ja remondivajadused.

Järgnevalt tuleb määratleda kaubavaguni tehnilise hoolduse eest vastutav üksus, kes omab vastavat ECM sertifikaati vastavuses Komisjoni rakendusmäärusega (EL) 2019/779, millega kehtestatakse veeremiüksuste hoolduse eest vastutavate üksuste sertifitseerimise üksikasjalikud eeskirjad vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivile (EL) 2016/798 ning tunnistatakse kehtetuks komisjoni määrus (EL) nr 445/2011. Hoolduse eest vastutav üksus otsustab kaubavaguni edasise kasutuse jätkamise või lõpetamise ning määrab kaubavaguni kontrolli, hoolduse ja remondi protsessid.  

Kaubavaguni edasisel kasutamisel EL vagunisüsteemis peab olema tagatud ohutus, kaubavaguni tehnilise seisukorra otsused peavad olema dokumenteeritud ja auditeeritavad ning vajadusel suurendatakse kontrollide sagedust nii, et see vastaks Komisjoni (EL) 13. märts 2013, määruse nr 321/2013, mis käsitleb Euroopa Liidu raudteesüsteemi allsüsteemi „veerem – kaubavagunid” koostalitluse tehnilist kirjeldust ja millega tunnistatakse kehtetuks komisjoni otsus 2006/861/EÜ (WAG KTK) nõuetele.

Peale kaubavaguni tehnilist hindamist ja muude protsessiosade läbimist tuleb kaubavagun registreerida Euroopa Veeremiregistris (EVR) uue kaubavagunina, misjärel saab kaubavagun 12-kohalise registrinumbri. Nõuetega raudteeveeremi registreerimisel Euroopa Veeremiregistris on võimalik tutvuda TTJA kodulehel

12-kohalise registrinumbri väljastamise järel ei saa kaubavagun enam liigelda SRÜ Raudteetranspordi Nõukogu liikmesriikide raudteevõrgustikul.

Viimati uuendatud 13.05.2026

search block image