Ohutusaruanded

TTJA-le esitati 15 ohutusaruannet, mille sisuga tutvuti põhjalikult ning vajadusel küsis amet ettevõtjatelt lisainformatsiooni. Ohutusaruannete põhjal koostati lühikokkuvõte.

Ettevõtjad on keskendunud uute koolitusprogrammide loomisele, erinevate koolitussüsteemide arendamisele ja olemasoleva parendamisele. TTJA-le esitatud näidete põhjal on näha, et koolituste planeerimine ja läbi viimine on järjepidevalt registreeritud. Kogutud informatsioon annab hea ülevaate millal ja kui palju töötajaid koolitustel osales, kellel oleks vaja veel koolitusi läbida ja millises formaadis koolitusi läbi viidi. Lisaks on ettevõtted ise murekohaks hinnanud, et koolitusprogrammi arendamine ja regulaarsete koolituste korraldamise juurutamine on väljakutse, millega tuleb tegeleda. Mitmed ettevõtted tõid ka välja, et kaasajastasid riskianalüüse, uuendasid ohutusjuhtimissüsteeme või koostasid täiesti uue. Esitatud aruannete alusel saab väita, et registreeritud tööõnnetuste arv on vähenenud.

Kahjuks tuleb tõdeda, et 2021. aastal on mõned ettevõtted vajalike koolituste korraldamise edasi lükanud, tuues põhjuseks koroonaviiruse leviku. Koolitatud tööjõud on teadlikum ja töötajad suudavad luua turvalisema töökeskkonna. Ohutuma tööprotsessi tulemiks on vähem tööõnnetusi, mis võimaldab ettevõttel äritegevust paremini planeerida ja esineb vähem ootamatusi. Koroonaviiruse leviku vältimiseks tuleb koolitused korraldada veebikohtumise formaadis. Sellise võimaluse puudumisel pakkuda kontaktloenguga koolitust, tagades osalejatele vajalik isiklik ruumi ning isikukaitsevahendid.

Siseauditite ülevaadetes tuli välja mitmeid teemasid, mis on ettevõtetes hästi ja samuti leitud kitsaskohad, mis oleks vaja parandada. 2022. aasta ohutusaruannete analüüsi koostades ja TTJA järelevalve tegevuste käigus on võimalik hinnata, kas siseauditites välja toodud probleemsete kohtadega on tegeletud.

2021. aasta kohta tõid ettevõtjad välja, et esines juhtumeid, mis on raudteeohutuse mõttes olulised aga ei realiseerunud õnnetusjuhtumitena. Näiteks elektrikatkestused, raadiosidekatkestused ja teedele kukkunud puud. Lisaks sooviti, et ametiasutused võtaks aktiivsema rolli Euroopa Liidu komisjoni ja Euroopa Raudteeameti poolt seatud eesmärkide ja nõuete selgitamisel. 

2022. aasta ohutusaruannete esitamise tähtaeg on 31.05.2023.
 

Viimati uuendatud 29.11.2022

search block image