Meetme eesmärk ja sihtpiirkond
Justiits- ja Digiministeeriumi ettevalmistatava toetusmeetme elluviimine on planeeritud perioodile 2026–2030.
Abikõlblike piirkondade hulka kuuluvad transpordikoridoride lõigud, kus:
- puudub täna olemasolevat taristut ja sagedusressurssi kasutades tipptunnitingimustel 50 Mbit/s kiirust võimaldav mobiilsidevõrk;
- puuduvad tõendatud plaanid sellise võrgu rajamiseks erainvesteeringute toel järgmise kolme aasta jooksul (kuni aastani 2030).
Toetust on kavas anda Eestis registreeritud ettevõtjatele, kes tegelevad sidevõrkude ehituse ja arenduse ning sideteenuste pakkumisega.
Toetust saab taotleda järgmisteks tegevusteks: sidemastide püstitamine, masti teenindava rajatise (elektriühendus, konteiner, aed, juurdepääsuteed) rajamine, sidemasti ühendava tagasiühendusvõrgu (backhaul) ehitamine.
Toetuse saaja peab tagama, et sekkumispiirkonnas saavad teenust pakkuda kõik Eestis 5G sagedusluba omavad sideettevõtjad. Võrk peab võimaldama tarbijatele 5G mitte eraldiseisvas võrgus tipptunnitingimustel: allalaadimiskiirust vähemalt 100 Mbit/s, üleslaadimiskiirust vähemalt 5 Mbit/s, edasi-tagasi viiteaega kuni 50 ms. Toetuse abil rajatud sidemastidel on võimalik osutada teenust ka püsiühenduste pakkumiseks nagu 5G FWA.
Riigiabi kaardistus ja avalik konsultatsioon
Vastavalt EL lairibavõrkude riigiabi suunistele viis TTJA ajavahemikul 01.11.2024 kuni 31.12.2024 viis läbi kaardistuse, mille käigus küsiti sideettevõtjatelt võrkude paiknemist ja investeerimise plaane. Saadud andmete põhjal koostati abikõlblikkuse tabel, kus toodi välja transpordikoridoride sees olevad valged alad.
Kaardistusele teostas TTJA esmase avaliku konsultatsiooni perioodil 5. märts 2025 – 10. aprill 2025 (kiri nr: 12.03.2025 nr 17-2/25-03519-001). Konsultatsiooni tagasiside tulemusel lühendati sekkumispiirkonda järjekorranumbriga 91 Tapa-Tartu raudteel nimetusega "Linnusaare raba – Vägeva" kilomeetripostideni 360 – 362,8.
Seoses toetusmeetme rakendamise ajakava nihkumisega viidi läbi täiendav avalik konsultatsioon, et tagada andmete ajakohasus ja vältida turgu moonutavat sekkumist piirkondadesse, kuhu sideettevõtjad on vahepeal planeerinud oma investeeringuid. Täiendav konsultatsiooniperiood kestis 23. veebruarist kuni 31. märtsini 2026. Konsultatsiooni tulemusel kinnitati, et Lisas 1 loetletud piirkondade osas ei ole sideettevõtjatel jätkuvalt kavatsusi rajada mobiilsidetaristut erainvesteeringute toel järgmise kolme aasta jooksul.
Konsultatsiooni käigus tehti ettepanek kontrollida täiendavalt transpordikoridore, mis asuvad kuni 50 km kaugusel Eesti Vabariigi ja Venemaa Föderatsiooni vahelisest riigipiirist, kus võib esineda sageduste segamist. Ettepanekuga arvestati ning vastavad koridorilõigud täpsustati ja muudeti Lisas 1.
Samuti tehti ettepanek täiendada turutõrkepiirkondade loetelu kolme täiendava valge ala lõiguga:
- Võibla (Vorbuse – Kärkna vaheline lõik) Tapa–Tartu raudteel;
- Jaakna (Risti – Palivere lõik) Tallinn–Haapsalu maanteel;
- Tüükri (Viru-Nigula – Aseri lõik) Tallinn–Narva maanteel.
Kuna ettepanek eeldaks uue avaliku konsultatsiooni läbiviimist, veendumaks, et teistel sideettevõtjatel ei ole loetletud piirkondades investeerimiskavatsusi, siis käesolevas etapis ettepanekut ei arvestatud ning selle käsitlemine on kavandatud järgmise kaardistuse ja avaliku konsultatsiooni raames.
Konsultatsiooni järel koostatud turutõrkepiirkondade loend
Viimati uuendatud 15.04.2026
